Büyük Gemi Başlatma Balon Hava Kaldırma Deniz Kauçuk Hava Yastığı Şişme

Laxury Büyük Gemi Balonu Şişirilebilir Hava Kaldırma Deniz Kauçuk Hava Yastığını Başlatıyor

Floresan gemi kauçuk hava yastığı, ISO 14409 ile uyumludur. gemi hava yastığı, 100.000 DWT'ye kadar bir gemiyi başlatmak ve yükseltmek için kullanılabilir.Geleneksel kızak fırlatma yöntemiyle karşılaştırıldığında, gemi hava yastıklarını fırlatma hava yastıkları daha çevrecidir, çünkü gemi hava yastığı herhangi bir deniz kenarında bir gemiyi fırlatabilir, bu nedenle fırlatma tesislerinin inşası konusunda endişelenmenize gerek yoktur;ayrıca, deniz hava yastığı çok az bakım gerektirir ve tekrar tekrar kullanılabilir.

Deniz kurtarma hava yastığı, gemi fırlatma hava yastıklarının başka bir uygulamasıdır.Deniz Kurtarma Hava Yastıkları, en zorlu hava kaldırma çantalarıdır.Destek rıhtımları ve diğer yüzer yapılar için kurtarma dubası olarak kullanılabilir.Ayrıca gemi enkazını kurtarmak, yüzer köprüyü kurtarmak ve rıhtım inşaatı için de kullanılabilir.Ağır hizmet kurtarma hava yastıklarında kullanılan deniz kurtarma hava yastıkları, zorlu ortamlarda çalıştığında gerçekten kendine gelir.

Deniz hava yastıkları nasıl seçilir?

Deniz hava yastıkları, sarma tipi ve kucak tipi hava yastıklarına ayrılabilir ve sarma tipi hava yastıkları, yüksek basınçlı patlamaya dayanıklı tip ve sıradan tipe ayrılır.Genellikle bahsettiğimiz Deniz hava yastığı seçim türü nedir?Tersane kendi koşullarına göre hangi tip hava yastığı en uygundur?

Aslında vatka tipi hava yastığı eski bir süreçtir ve sarım tipi hava yastığı ile karşılaştırıldığında, nispeten güvenli ve güvenilir, aynı zamanda mevcut ana akım olan yeni bir hava yastığı üretim süreci türüdür, bu nedenle seçim sarım tipine eğimli olmalıdır. daha fazla.

İkincisi, hava yastığı seçimi malzemeye bağlıdır, burada da anahtar, naylon kordon hattını seçmek, hava yastığını yapmak için düşük dereceli kordon kullanmak, bu da sızıntıya ve hatta patlama tehlikesine yol açması kolaydır;Ve hava yastığının yüksek basınç direncini elde etmek için kauçuk saf doğal kauçuk olmalıdır.

Üçüncüsü, uygun gemi özellikleri seçilmelidir.Örneğin, geminin genişliği 10m ise, bırakın 10m'yi (kaynak ve para israfı) bir yana, 9m (çok küçük) değil, 10m uzunluğundaki hava yastıkları seçilmelidir.Gerçekten belirli bir kavrayış yoksa, bize geminin özelliklerini söylemeniz en iyisidir, en uygun gemi hava yastığını tasarlamaya yardımcı olacağız;Ayrıca, hava yastığı katmanlarının sayısı standarda ulaşmalıdır, çünkü gemi çok büyükse ve hava yastığı katmanlarının sayısı çok düşükse, yüksek basınca dayanamaz ve patlama riski olacaktır.

Gemi ve ilgili ekipmanların başlatılması gereksinimleri.

1. gemi
Su hattı altındaki mühendislik işleri, özellikle gemi su hattı altındaki açıklıklara kurulacak teçhizat, vana ve diğerleri tamamen bitirilecek, tesisat muayene ile onaylanmalıdır.Gemi tabanındaki veya eklerindeki tüm çapaklar, kaynak dikişleri ve benzerleri taşlanmalıdır.Kabuk plakasındaki tüm kaynaklar muayene ve sızdırmazlık testinden geçmelidir.Geminin ana boyutları ölçülmeli ve yükleme hattı işareti muayeneyi geçmelidir.Kabuk plakasının tüm boya işleri bitti.
2 Rampa yolu
Hava yastıklarının yuvarlanacağı rampa yolu temizlenmeli ve demir çivi gibi sivri uçlardan arındırılmalıdır.Rampa yolu seviyelendirilmeli ve soldan sağa seviye hatası 80 mm'den az olmalıdır.Oyulan zemin doldurulmalı ve zemin taşıma kapasitesi göreceli olarak eşitlenmelidir.Çamur arazi, kumlu arazi, kum veya betondan yapılmış rampa, ancak taşıma kapasitesi hava yastıklarının çalışma basıncının iki katı olmalıdır.Rampanın eğimi, fırlatan geminin boyutuna göre belirlenecektir ve genellikle 1/7'den büyük değildir.Rampa yolunun tüm uzunluğu aralığında, şekil, eğim çizgisi, çizgi ve diğerleri ile çoklu kombinasyon halinde olabilir.Ancak, hava yastıkları en düşük çalışma yüksekliğindeyken bile gemi altı zemine temas etmemelidir.Rampa yolu belirli bir uzunlukta suya uzanmalıdır.
3. Vinç
Genel olarak, yavaş bir vinç seçilmelidir, yön değiştirme hızı yaklaşık 9-13/m/dak'dır.Bir geminin hareket hızı, vinç telinin çekme kuvvetinin kontrolü ile 6m/dk'dan fazla olmamalıdır.Gemi ağırlığı 200t'den az ise, hareket hızı uygun şekilde arttırılabilir.Tel kontrol edilmeli ve düzenli olarak değiştirilmelidir.

4. Hava kompresörü
Hava kompresörünün tipi ve kapasitesi, başlatma için sağlanan tüm hava yastıklarının toplam hacmine ve hava doldurma için gereken süreye ve hava basıncına göre seçilecektir.Hava kompresörünün gaz deposu, ayarlanabilir basınç sınırlama valfi ile kurulmalıdır.

1.Gemi yükseltme, dönüştürme veya yeni/tamir başlatma için (Gemi fırlatma hava yastıkları)
2. Batık gemiyi veya ağır daldırılmış çelik yapıyı kurtarmak için deniz hava yastığı
3. Karada 10.000 tona kadar ağır malları kaldırmak ve taşımak için
4. Taslağı geliştirmek için yüzer kullanım amacı için.
5. Mimarlık mühendisliği için pnömatik kauçuk çekirdek Gaz ve aşındırıcı kimyasal sıvıyı depolamak ve taşımak için konteyner ve
yolculuk için saf su
6.Gemi balast için kauçuk çanta
7. Menfez yapımında kullanılan lastik hava yastıkları.

1992 yılında kurulan fabrika, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (Qingdao Florescence Co., Ltd'nin yan kuruluşu), pnömatik kauçuk çamurluklar, köpük çamurluklar, çeşitli gemi rıhtım kauçuk çamurlukları ve gemi fırlatma ve kurtarma kauçuk hava yastıkları üretiminde uzmanlaşmıştır.
FLORESCENCE ürünleri, ISO 9001:2015 gereksinimlerine göre tasarlanmış, üretilmiş ve test edilmiştir.Ve her ünite, CCS, BV, RS, ABS, LR, vb. gibi gemi sörveyörlerinin katı gereksinimlerine göre sağlam bir şekilde inşa edilmiştir.
Bangladeş Donanması, Fransa Donanması, Yunanistan Donanması, Tayland Donanması, İtalya Donanması, Filipinler Donanması vb. birçok donanmanın tedarikçisiyiz.
FLORESCENCE, müşterilerimizi ekibin bir parçası olarak görür ve onlara ortak olarak davranır.Çamurluk kullanımı ve gemi indirme çözümlerinin bulunmasından, yerinde imalat ve montaj işlemlerine kadar her adımda yanlarındayız.Zengin deneyimimiz, dünya çapında birçok liman ve tersanede güvenilir bir ortak olarak ün kazanmamızı sağlamıştır.

Bizim avantajımız

1. Özel sentetik lastik kord tabakası malzemesi

Deniz hava yastıkları, PVC kaplı kumaşlardan çok daha iyi performansa sahip, güçlendirilmiş sentetik lastik kordu katmanlarından yapılmıştır.

2. Yüksek Basınçlı Tasarım

Deniz hava yastıklarının maksimum çalışma basıncı 0,25 Mpa'dır.Bu, 25m su derinliğinin altında kullanılabilecekleri anlamına gelir.

3. Sıkı kalite yönetim sistemi

Üretimde kullanılan tüm malzemeler ihtiyaca göre test edilmelidir.Malzeme başarısız testin kullanılması yasaktır.Bu, deniz kauçuk hava yastıklarımızın yüksek kalitesini garanti eder.

4. Garanti Süresi

Yanlış kullanılmadan firmamıza ait hava yastıkları 2 yıl garanti süresine sahiptir.