Deniz Yokohama Tipi Kullanılmış Uçak LastiğiPnömatik Kauçuk Çamurluk

Yokohama pnömatik kauçuk çamurluklar

Yokohama pnömatik kauçuk çamurluklar yaklaşık 50 yıldır kullanılmaktadır.Denizcilik için önde gelen çarpışma önleyici cihazdır.

dünyadaki uygulama.Bu basınçlı hava dolgulu kauçuk çamurluk, gemiden gemiye temas (STS), gemiden rıhtıma (STQ) ve gemiden yanaşmaya (STB) yönelik koruyucu bir ortam olarak kullanılır.

Yokohama pnömatik kauçuk çamurluklar çeşitli ebat ve tiplerde teslim edilebilir.Çamurluk gövdesini korumak için genellikle zincir ve lastik ağı (CTN) tipi önerilir, ancak sapan tipi veya sadece gövde de mevcuttur.

Florescence, küresel bir pazara deniz çamurluk sistemleri sunmaktadır.Yokohama tipi usturmaçalarımız veya pnömatik usturmaçalarımız, gemiden gemiye operasyonlar sırasında geminizi tamamen korur.
Tüm Yokohama tipi çamurluklarımız veya pnömatik çamurluklarımız uluslararası ISO 17357 standardına uygundur.

Ek çamurluk gövdesi koruması nedeniyle çoğu zaman zincirli ve lastik ağlı çamurlukları öneriyoruz.Özel gereksinimlerinizi karşılamak için çeşitli boyut ve tiplerde Yokohama çamurlukları sunuyoruz.
Yokohama Pnömatik Kauçuk çamurluk ayrıca pnömatik çamurluk, kauçuk çamurluk, yokohama çamurluk, kauçuk ve çok katmanlı kauçuk daldırma lastik kumaştan yapılmıştır, bugün dünyada denizcilik uygulamaları için önde gelen bir çarpışma önleyici cihazdır.
Deniz çamurlukları, gemiden gemiye (STS), gemiden rıhtıma (STQ) ve gemiden yanaşma (STB) arasında çarpışmaya karşı ideal bir gemi koruma aracı haline geldi, büyük tankerler, gemiler, rıhtımlar, limanlar için yaygın olarak kullanılıyorlar. rıhtımlar ve okyanus platformları.

Özellikler:

Düşük reaksiyon kuvveti ile yüksek enerji emilimi
2. Hafif, taşınabilir ve yüzebilir, kolayca kurulabilir ve değiştirilebilir
3. Ağır hizmet ve uzun hizmet ömrü - 10 yıldan fazla
4. Sapan tipi (sadece gövde) veya zincir ve lastik fileli olarak tedarik edilir
çamurluk gövdesinin korunması için
5. Büyük ve küçük gelgit farklılıkları olan yerler için uygundur

Uygulamalar

1. Açık deniz platformu

2. Petrol ve gaz tankerleri

3. Hızlı feribotlar ve alüminyum gemiler

4. Geçici ve kalıcı tesisler

5. Hızlı müdahale ve acil durumlar

6. Aşırı gelgit varyasyonları olan limanlarda

7. Balıkçı teknesi, nakliye gemisi ve okyanus trol teknesi

Ağır hizmet tipi koruma ağı:

– Uçak/kamyon lastiklerinin standart kullanımı ile ağır hizmet koruma ağı (Uçak lastikleri daha serttir ve içinde çelik yoktur).Bu, hem ağ hem de çamurluğun ömrü üzerinde olumlu bir etkiye sahip olacaktır (pratikte kanıtlanmıştır).

– Çamurluğu çekme halkalarının neden olduğu hasarlara karşı korumak için baş lastiklerinin kullanılması.

– Çekme halkaları, zincirler, prangalar ve fırdöndüler, kırılma yükünde rastgele test edilir.

– Zincirin lastikleri kesmesini önlemek için zincirin etrafındaki hortumlar lastiklerin içine giriyor.

– Tüm zincirler sertifikalı bağlantı halkaları ve/veya prangalarla bağlanmıştır.

– Çekme halkaları, prangalar ve fırdöndüler (her iki tarafa monte edilmiştir)

– Ağır hizmet koruma ağı, tüm büyük STS şirketleri tarafından onaylanmıştır.

Fabrikamız:

1992 yılında kurulan fabrika, Qingdao Florescence Rubber Products Co., Ltd, bilimsel araştırma tasarımını, ürün geliştirmeyi teknik servislerle entegre eden kapsamlı bir deniz ekipmanları kuruluşudur.FLORESCENCE, pnömatik kauçuk usturmaçalar, köpük usturmaçalar, çeşitli denizcilik kauçuk usturmaçaları ve gemi fırlatma ve kurtarma kauçuk hava yastıklarının önde gelen profesyonel üreticisidir.FLORESCENCE ürünleri ISO 9001 gerekliliklerine göre tasarlanmış, üretilmiş ve test edilmiştir.