|
Ürün ayrıntıları:
|
| Fiyat: | Competiive | Malzeme: | Lastik |
|---|---|---|---|
| Renk: | Siyah | Başvuru: | STD STD |
| Tip: | PNÖMATİK | Garanti süresi: | 24 ay |
| hayatı kullanmak: | 5 yıldan fazla | ||
| Vurgulamak: | Pnömatik Kauçuk Çamurluk,Yokohama Pnömatik Çamurluk |
||
Deniz Yokohama Çamurluk Nedir?
"Yokohama Tipi Pnömatik Kauçuk Çamurluk" 1958'de geliştirildi. Bu tür yüzer pnömatik kauçuk çamurlukların geliştirilmesindeki ilerleme, gemi teknolojisinin ilerlemesi ve gelişmesiyle yakından ilgilidir ve VLCC'ler, ULCC'ler gibi giderek daha büyük petrol tankerleriyle sürekli olarak başa çıkmak zorundadır. , büyük gaz taşıyıcıları, dökme yük gemileri ve yüzer yapılar.
Yüzer pnömatik çamurluklar, gemiden gemiye (STS) transfer operasyonları, terminaller ve her türlü gemi için dünya çapında kullanılmaktadır.Kuruluşundan bugüne kadar, değerli müşterilerimize hizmet veren hem gemiden gemiye hem de gemiden limana (STD) operasyonlar için dünya çapında milyonlarca usturmaça tedarik edilmiştir.Bu usturmaçalar, gemi yanaşma ve demirleme işlemlerinin güvenli çalışmasında kritik bir rol oynamaktadır.
Deniz Yokohama Çamurluk türleri
Deniz Yokohama ÇamurlukYerleşim
Pnömatik Kauçuk Çamurluklar, birkaç kat güçlü lastik kordundan yapılmıştır ve bu nedenle basınca ve kesilmeye karşı dayanıklıdır.Bu çamurluğun tasarımında benimsenen güvenlik faktörü, kabul edilen teoriye dayanmaktadır ve kapsamlı deneylerle kanıtlanmıştır.
büyük boyutlu çamurluklar, kazara aşırı basınç durumunda içerideki havayı boşaltmak için bir emniyet valfi ile donatılmıştır.
Performansta Bozulma veya Değişiklik Yok
Pnömatik Kauçuk Çamurluklar, havanın sıkıştırıcı esnekliğini kullanır, bu nedenle
yorgunluk nedeniyle performans düşüşü yoktur.
Eğimli Yanaşmada Avantajlar
Pnömatik Kauçuk Çamurluklar, 15 dereceye kadar eğimli sıkıştırmada enerji emilimi azalmaz.
En Maliyetli Rekabetçi Sistem
Havanın sıkıştırıcı esnekliğinin kullanılması, temasta tamamen homojen yüzey basıncı sağlayarak Pnömatik Kauçuk Çamurlukları ideal hale getirir.Pnömatik Kauçuk Çamurlukların yüzey basıncı, iç hava basıncına eşittir.
Düşük ve düzgün yüzey basıncı özellikleri nedeniyle, Pnömatik Kauçuk Çamurluklar LNG gemi terminallerinde popülerdir.
Gemi ve İskele Yapısı için Yumuşak Tepki Gücü
Pnömatik Kauçuk Çamurlukların reaksiyon kuvveti, aşırı yük koşullarında bile keskin bir şekilde artmaz.Bu nedenle, Pnömatik Kauçuk Çamurluklar bu gibi durumlarda iyi performans gösterir ve gemileri ve demirleme tesislerini korur.
Sert Hava Koşullarında Alt Demirleme Kuvvetleri
Pnömatik Kauçuk Çamurlukların reaksiyon kuvveti ve sapmaları, reaksiyon kuvveti yavaş arttığı ve izin verilen sapma geniş olduğu için maksimuma kolayca ulaşmaz.Böylece, Pnömatik Kauçuk Çamurluklar, zorlu havalarda bile gemileri ve demirleme tesislerini güvenli bir şekilde korur.
Deniz Yokohama Çamurluk özellikleri:
| Şartname D*L(m) |
İlk pnömatik basınç 50KPa |
İlk pnömatik basınç 80KPa |
uygulanabilir gemiler tonaj (T) |
||||
| Gövde Ağırlık (kg) |
R (KN) | GEA (KJ) | Gövde Ağırlık (kg) |
R (KN) | GEA (KJ) | ||
| 0,5*1,0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 |
| 0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
| 1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
| 1.0*2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
| 1.2*2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 |
| 1.35*2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 |
| 1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 |
| 1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 |
| 2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 |
| 2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 |
| 2.5*5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 |
| 3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000 yukarıda |
| 3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000 yukarıda |
| 3.3*4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000 yukarıda |
| 3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000 yukarıda |
Deniz Yokohama Çamurluk kullanımda
Müşterilerimiz
İlgili kişi: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
