Mavna Gemisi Balon Deniz Gemisi Satılık Hava Yastığını Fırlatıyor

Deniz hava yastığı gemisinin denize indirilmesinin tarihi 1981 yılına kadar uzanıyor. Xiao Qinghe gemisi onarımı ve tersane inşası,

Shangdong Eyaletinin Jinan şehrinde bulunan, 20 Ocak 1981'de hava yastığı süspansiyonlu 60 DWT'luk bir tank mavnasını denize indirdi.

YediBu projede hava yastıkları açıldı.Bunlardan biri 2 metre çapında ve 6 metre uzunluğundaydı ve yükseltmek için kullanılıyordu.

Kalan altı hava yastığı 0,8 metre x 6 metre uzunluğundaydı ve silindir görevi görüyordu. Bu deneme fırlatmasının ilk amacı, savaş amacıyla hızlı, daha az yer şekli sınırlı bir gemi fırlatma yöntemi geliştirmekti.

Son yirmi yılda, hava yastığı gemi fırlatma sistemi yalnızca hava yastığında değil,

aynı zamanda gemi indirme/iniş teknolojisi de.

Birinci nesil hava yastıkları, hava odası gövdesini oluşturmak için takviye katmanı olarak kauçuğa batırılmış bir kanvas kullanıyordu.Daha sonra uçları yapmak için iki koni şeklindeki kalıp kullanıldı ve her şey birbirine yapıştırıldı.

Günümüz hava yastıklarında imalatta kullanılan bağlama teknolojisinin tamamı bir arada yapılmaktadır.

Gövde ve iki koni biçimli ucun aynı anda yapıldığı takviye katmanları olarak kauçuğa batırılmış sentetik lastik kordları kullanılıyor. Daha sonra her şey birbirine bağlanıyor, böylece hava yastığının herhangi bir ek yeri kalmıyor.

Kauçuk kimyasının gelişmesi nedeniyle, en yeni hava yastıklarında kullanılan kauçuğun performansı oldukça artırılmıştır ve aynı özelliklere sahip ilk nesil hava yastıklarının performansından yaklaşık 15 kat daha fazladır.

Fırlatma ve iniş teknolojisi de gelişti.Başlangıçta yalnızca yapay bir eğim üzerinde konumlanan küçük ve düz tabanlı gemiler hava yastıklarıyla denize indirilebiliyordu.

Artık bu teknoloji daha esnek ve gemi ve arazi şekliyle daha az sınırlı.Artık DWT'si 55.000'in altında olan ve yeterli fırlatma alanına sahip her türlü gemi, hava yastıkları kullanılarak fırlatılabiliyor.

Fırlatma eğimi yukarı doğru bile eğimli olabilir.Gemilerin suya indirilmesi için gerçekten son teknoloji bir teknoloji haline geldi ve özellikle bazı deniz acil durumlarında kullanışlıdır.

Başvuru:

1. Geminin yükseltilmesi, dönüştürülmesi veya yeni/onarım amaçlı fırlatma için (Gemi fırlatma hava yastıkları)
2. Batık gemiyi veya ağır suya batırılmış çelik yapıyı kurtarmak için deniz hava yastığı
3. Karada 10.000 tona kadar ağır malların kaldırılması ve taşınması için yapı
4. Taslağı iyileştirmek amacıyla yüzer kullanım amacıyla.
5. Mimarlık mühendisliği için pnömatik kauçuk çekirdek Yolculuk için gaz ve aşındırıcı kimyasal sıvı ve saf suyun depolanması ve taşınması için konteyner

Özellikler:

●Farklı hava yastığı boyutunda stok mevcut, hızlı teslimat
●Onarım seti ve yerinde talimat sağlayın
●Uzun süre servis ömrü birçok kez tekrar kullanılabilir
● Aşınma direnci ve yaşlanma karşıtı
●İyi hammadde ve kord kumaşı
●Çevreye zarar vermeyin.Zaman ve para tasarrufu
●Hava kompresörlerinden, vinçlerden ve halatlardan daha fazlasına ihtiyacınız yok
●Deniz hava yastıkları diğer yöntemlere göre çok daha ucuz ve taşınabilirdir