|
Ürün ayrıntıları:
|
| Ürün adı: | Petrol Tankeri Gemi Tekne Tamponu Deniz Pnömatik Kauçuk Çamurluk D3.3L6.5m | Malzeme: | Doğal kauçuk + sentetik kord katmanları |
|---|---|---|---|
| Boyut: | D1.2L2.0m | Çap: | 0,3-4,5 m |
| Uzunluk: | 0.6-9.0m | İlk basınç: | 50Kpa, 80Kpa |
| sertifika: | ISO, BV, CCS, RS, vb. | Başvuru: | STS, STB, STD |
| Garanti: | 2 yıl | hizmet ömrü: | 6-8 yıl |
| Vurgulamak: | Pnömatik Çamurluk D3.3L6.5m,STB Pnömatik Kauçuk Çamurluk,Petrol Tankeri Pnömatik Kauçuk Çamurluk |
||
talimatıPetrol Tankeri Gemi Tekne Tamponu Deniz Pnömatik Kauçuk Çamurluk D3.3L6.5m
Rıhtım veya gemiye, yanaşma veya bağlama sırasında gemi ile rıhtım veya gemi arasındaki çarpışma enerjisini emmek ve gemiyi ve rıhtımı hasardan korumak için pnömatik kauçuk usturmaça takılır.
Pnömatik kauçuk çamurluk, düşük reaksiyon kuvveti, küçük yüzey basıncı ve makul enerji emilimi avantajlarına sahiptir.Yanaşma, gemi yanaşma ve yunuslama uyarlanabilirliği, geminin boyutundan etkilenmez ve özellikle rıhtım için uygun, uygun kurulum ve bakım için yaygın olarak kullanılır.
Pnömatik kauçuk çamurlukların özellikleri
* Daha fazla enerji emer, gemiler üzerinde daha az ters etki yapar
* Daha esnek, kolay kurulum
* Uzun süreli hizmet ömrü
* Baskı altında bükülmemesi
* İyi hava sızdırmazlığı, güvenlik ve güvenilirlik
* Yüksek şok emilimi, düşük karşı kuvvet ve port kabiliyetini arttırır
* Tamamen ISO17357:2002'ye göre üretin
* Birçok farklı boyut ve şekil mevcuttur
* CCS, BV, RS, vb. denetimini onaylayın
* Dayanıklı, pratik ve ekonomik
* Kaliteli birçok alıcı tarafından kontrol edilmiştir
* İsteğe bağlı lastik ve zincir, sıcak galvaniz veya paslanmaz çelik zincir sağlayabilir
* Uygulamaların daha uygun olması için opsiyonel uç bağlantı parçaları.
Pnömatik kauçuk usturmaçaların uygulanması
Pnömatik deniz usturmaçaları, aşağıdakiler dahil birçok uygulama için uygundur:
* Tankerler, Gaz Taşıyıcıları ve Dökme Yük Gemileri;
* Hızlı feribotlar ve alüminyum gövdeli gemiler;
* Kalıcı kurulumların geçici;
* Hızlı müdahale ve acil çamurluk;
* Gemileri kıyı tesisleriyle yeniden hizalamak için uzak usturmaçalar olarak.
Pnömatik denizin özellikleriçamurluk
|
Şartname D*L(mm) |
İlk pnömatik basınç 50KPA | Uygulanabilir gemi tonajı (T) | ||
| Vücut Ağırlığı(Kg) | R(KN) | GEA(KJ) | ||
| 500x1000 | 25 | 64 | 6 | 50 |
| 600x1000 | 32 | 74 | 8 | 50 |
| 1000x1500 | 80 | 182 | 32 | 100 |
| 1000x2000 | 100 | 257 | 45 | 200 |
| 1200x2000 | 120 | 297 | 63 | 300-500 |
| 1350x2500 | 165 | 427 | 102 | 300-500 |
| 1500x3000 | 315 | 597 | 153 | 1000 |
| 1700x3000 | 405 | 639 | 191 | 1000 |
| 2000x3500 | 590 | 875 | 308 | 3000 |
| 2500x4000 | 1050 | 1381 | 663 | 10000 |
| 2500x5500 | 1333 | 2019 | 943 | 10000 |
| 3000x5000 | 1880 | 2104 | 1210 | 10000 üzeri |
| 3000x6000 | 2160 | 2583 | 1485 | 10000 üzeri |
| 3300x4500 | 2020 | 1884 | 1175 | 10000 üzeri |
| 3300x6500 | 2700 | 3015 | 1814 | 10000 üzeri |
Pnömatik çamurlukların amacı
* Gemiden gemiye yanaşma
Büyük bir gemi eşliğinde, özellikle rüzgar ve dalgaların eşlik ettiği hava değiştiğinde, iki geminin denizde yanaşma riski de artar. ulaşım operasyonlarının etkinliği.Pnömatik çamurluk esas olarak şunlar için kullanılır: Antarktika okyanusundaki buz balıkçı gemileri, büyük petrol tankeri yanaşması.
* Terminal dock koruması için kullanılır
Geminin çok büyük olması, çarpma enerjisinin yanaşma sebebini çoğaltmıştır. Şişirilebilir kauçuk usturmaça, yüksek enerji emme ve düşük reaksiyon kuvveti özelliklerinden dolayı yaygın olarak kullanılmaktadır.
Pnömatik çamurluklardaki gelişmeler
* Dağıtımı kolay ve hızlı;
* Çok düşük reaksiyon ve gövde basıncı;
* Başlangıç basıncı değiştirilerek performans ayarlanabilir;
* Büyük veya küçük gelgitlerin olduğu alanlar için uygundur;
* Gövde ve yapı arasında geniş açıklıklar sağlar;
* Ağır hizmet uygulamaları için isteğe bağlı zincirli lastik ağlar;
* Düşük bakım.
İlgili kişi: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693
