Başlatma ve Yerleştirme İçin Gemi Hareketli Kauçuk Rulo Şişme Hava Yastıkları

Başlatma ve Yerleştirme İçin Gemi Hareketli Kauçuk Rulo Şişme Hava Yastıkları

Gemi ve deniz hava yastığı, gemi hava yastığı, deniz hava yastığı, kauçuk hava yastığı, iniş hava yastığı, şişme hava yastığı, hava balonu, kauçuk duba olarak bilinir.Hava yastığı gövdesi ve terminal demir parçasından oluşur.Hava yastığı gövdesi, vulkanizasyon işlemiyle doğal kauçuk mukavemetli fiber malzemeden oluşur;Terminal demir kısmı dökme demirden yapılmıştır, hava yastığı gövdesi ile yakından birleştirilmiştir;Bir ucu hava yastığını hareket ettirirken çekmek için, diğeri ise havayı şarj etmek ve boşaltmak içindir.

Gemi ve deniz hava yastığı boyut aralığı: Çap 0.6-2.8m, Uzunluk 5-24m, katmanlar genellikle 3-10 katmandan oluşur.

Gemi ve deniz hava yastıkları, gemilerin suya indirilmesinde, karaya indirilmesinde, ağır yüklerin kaldırılmasında ve taşınmasında, karaya oturmuş teknelerin kurtarılmasında yaygın olarak kullanılmaktadır.Ve şimdi tersane, gemi sahibi ve deniz malzemeleri şirketi ile çok popüler.

Bu fırlatma sisteminin diğer kullanımları nelerdir?

Floresan deniz hava yastıkları sadece gemiler, yüzer iskeleler ve keson fırlatma için kullanılmaz, aynı zamanda gemi inişi, ağır nakliye, deniz kurtarma vb. için de son teknolojidir. Birçok denizcilik uygulaması için çok yönlü bir araçtır.

Gemi Fırlatma Balonu Uygulaması

1. Geminin denize indirilmesi, kaldırılması ve yeniden yüzdürülmesi

2. Yüzer köprü ve rıhtım inşaatı

3. Enkaz halindeki geminin kurtarılması ve çıkarılması

4. Geçici duba köprüsü iskelesi ve su taşıma kanalının kurulması

5. Sel ve tayfun barajının çöküşünü engellemek

6. Köprünün, beton iskelelerin, sondaj ekipmanlarının kısa mesafe taşımacılığına uygulanması

Gemi fırlatma hava yastıklarının avantajları
1. Daha az arazi formu sınırlı
Sadece yeterli taşıma gücüne sahip zemine ve keskin nesnelere ihtiyaç duymaz
2. Minimum fikstür gerekli
Hava kompresörleri, vinçler ve çelik halatlardan daha fazlasına ihtiyacınız yok

3. Çevre Koruyucu
Çevreye zarar vermeyin.Kimyasal gerekmez.
4.Zaman ve para tasarrufu
Deniz hava yastıkları diğer yöntemlere göre daha ucuz ve taşınabilirdir.

Farklı hava yastıkları katmanları

Deniz yerleştirme kauçuk hava yastığının özellikleri

Hava yastıklarının yüklenmesi

Gemi ve ilgili ekipmanların başlatılması gereksinimleri.

1. gemi

Su hattı altındaki mühendislik işleri, özellikle gemi su hattı altındaki açıklıklara kurulacak teçhizat, vana ve diğerleri tamamen bitirilecek, tesisat muayene ile onaylanmalıdır.Gemi tabanındaki veya eklerindeki tüm çapaklar, kaynak dikişleri ve benzerleri taşlanmalıdır.Kabuk plakasındaki tüm kaynaklar muayene ve sızdırmazlık testinden geçmelidir.Geminin ana boyutları ölçülmeli ve yükleme hattı işareti muayeneyi geçmelidir.Kabuk plakasının tüm boya işleri bitti.

2. Rampa yolu
Hava yastıklarının yuvarlanacağı rampa yolu temizlenmeli ve demir çivi gibi sivri uçlardan arındırılmalıdır.Rampa yolu seviyelendirilmeli ve soldan sağa seviye hatası 80 mm'den az olmalıdır.Oyulan zemin doldurulmalı ve zemin taşıma kapasitesi göreceli olarak eşitlenmelidir.Çamur arazi, kumlu arazi, kum veya betondan yapılmış rampa, ancak taşıma kapasitesi hava yastıklarının çalışma basıncının iki katı olmalıdır.Rampanın eğimi, fırlatan geminin boyutuna göre belirlenecektir ve genellikle 1/7'den büyük değildir.Rampa yolunun tüm uzunluğu aralığında, şekil, eğim çizgisi, çizgi ve diğerleri ile çoklu kombinasyon halinde olabilir.Ancak, hava yastıkları en düşük çalışma yüksekliğindeyken bile gemi altı zemine temas etmemelidir.Rampa yolu belirli bir uzunlukta suya uzanmalıdır.

3. Vinç
Genel olarak, yavaş bir vinç seçilmelidir, yön değiştirme hızı yaklaşık 9-13/m/dak'dır.Bir geminin hareket hızı, vinç telinin çekme kuvvetinin kontrolü ile 6m/dk'dan fazla olmamalıdır.Gemi ağırlığı 200t'den az ise, hareket hızı uygun şekilde arttırılabilir.Tel kontrol edilmeli ve düzenli olarak değiştirilmelidir.

4. Hava kompresörü
Hava kompresörünün tipi ve kapasitesi, başlatma için sağlanan tüm hava yastıklarının toplam hacmine ve hava doldurma için gereken süreye ve hava basıncına göre seçilecektir.Hava kompresörünün gaz tankı ile kurulmalıdır
ayarlanabilir basınç sınırlama valfi.

Gemi iniş hava yastığının özellikleri

1. Daha az arazi formu sınırlı
Sadece yeterli taşıma gücüne ihtiyaç duyar ve keskin nesnelere ihtiyaç duymaz
2. Minimum fikstür gerekli
Hava kompresörleri, vinçler ve çelik halatlardan daha fazlasına ihtiyacınız yok
3. Çevre Koruyucu
Çevreye zarar vermeyin.Kimyasal gerekmez.
4.Zaman ve para tasarrufu
Deniz hava yastıkları diğer yöntemlere göre çok daha ucuz ve taşınabilirdir.

Gemi İniş Hava Yastığı Deposu

1. Hava yastıkları kuru, havalandırılmış bir odada tutulmalı ve ışıktan korunmalıdır.
2. Hava yastıkları, gerilim, sıkıştırma veya diğer deformasyonlardan arınmış, rahat bir durumda olmalıdır.
3. Hava yastıkları herhangi bir ısı kaynağından uzak tutulmalıdır.
4. Hava yastıkları asitlerden, alkalilerden, yağlardan veya organik çözücülerden korunmalıdır.