Çin'den Batık Gemileri Kaldırmak İçin Deniz Kurtarma Hava Yastıkları

Çin'den Batık Gemileri Kaldırmak İçin Deniz Kurtarma Hava Yastıkları
Deniz kauçuk hava yastıkları aynı zamanda hava keseleri, gemi kaldırma hava yastığı, gemi kauçuk hava yastıkları, kauçuk boru, gemi kurtarma hava yastıkları, lastik duba, şişme hava yastıkları, hava kaldırma çantaları, hava balonu, kurtarma çantaları, gemi fırlatma kauçuk hava yastığı olarak da bilinir. gemi fırlatma, yükleme ve yüzdürme için kullanılırlar, kargo/tekne/gemi/gemi fırlatma ve iniş, batık gemileri ve ağır malları kaldırma ve hareket ettirmede yaygın olarak kullanılırlar.

Gemilerin suya indirilmesinde hava yastıklarının ilk kullanımları nelerdi?
Deniz hava yastığı gemisinin fırlatılmasının tarihi 1981'e kadar uzanıyor. Shangdong Eyaleti, Jinan şehrinde bulunan Xiao Qinghe gemi onarım ve inşa tersanesi, 20 Ocak 1981'de hava yastığı süspansiyonlu 60 DWT'lik bir tank mavnasını denize indirdi. Bu projede yedi hava yastığı açıldı. .Biri 2 metre çapında ve 6 metre uzunluğundaydı ve yükselmek için kullanılıyordu.Kalan altı hava yastığı 0,8 metre x 6 metre uzunluğundaydı ve silindir görevi görüyordu.Bu deneme fırlatmasının ilk amacı, savaş amaçları için hızlı, daha az kara formu sınırlı bir gemi fırlatma yöntemi geliştirmekti.

Yokohama Çamurluklara çok benziyorlar, nasıl farklılar?
Yokohama çamurlukların ve Florescence deniz hava yastıklarının ana kullanım alanları kesinlikle farklıdır.Yokohoma usturmaçalarının, gemilere yumuşak ve istikrarlı bir yanaşma koşulu sağlayan etkili bir usturmaça sistemi sunduğu iyi bilinmektedir.Floresan deniz hava yastıkları, gemi indirme, iniş, ağır nakliye ve hava kaldırma için yaygın olarak kullanılmaktadır.Floresan deniz hava yastıklarının yapıları özel kullanım nedeniyle güvenlik için optimize edilmiş ve ağır hizmet kullanımı için üretilmiştir.Yüzey katmanları aşınmaya karşı geliştirilmiştir ve delinmeye karşı dayanıklıdır.Floresan deniz hava yastıkları biraz yaralanmış olsalar bile tamir edilene kadar güvenli bir şekilde çalışmaya devam edebilirler.Hava yastıklarının uzunluğu genellikle 10 metreden fazladır ve koni şeklindeki iki ucu onları büyük sosis gibi gösterir.Ayrıca Florescence deniz hava yastıkları asla lastik ve pranga kullanmaz.

Floresan deniz hava yastığının yapısı
Lütfen Floresan şişme kauçuk hava yastığı yapısının resmi 1'i.Hava yastığı gövdesi ve terminal demir parçasından oluşur.Hava yastığı gövdesi, vulkanizasyon işlemiyle doğal kauçuk ve mukavemetli elyaf malzemeden oluşur;Terminal demir kısmı dökme demirden yapılmıştır, çanta gövdesi ile yakından birleştirilmiştir;Bir ucu hava yastığını hareket ettirirken çekmek, diğer ucu havayı şarj etmek ve boşaltmak içindir.Resim 2 ve 3'teki tüm bağlantı parçaları ücretsiz olarak hava yastıkları ile birlikte verilecektir.

Hava yastığı, bir dış kauçuk katmandan, bir veya daha fazla sentetik lastik kordu katmanından ve bir iç kauçuk katmandan yapılmalıdır.Sentetik-lastik-kord takviye katmanlarının yerleşimi aşağıdaki resimde gösterilmektedir, tüm malzemeler sıkıca vulkanize edilecektir.

Neden Floresan Seçmelisiniz?
Floresan, 30 yılı aşkın bir süredir kauçuk ürünleri üreten kendi fabrikamıza sahiptir, bu nedenle fabrika doğrudan satıcısıyız,
diğer şirketlerden daha profesyonel.FLORESCENCE Gemi Fırlatma Balonları Endonezya gibi birçok ülkeye ihraç edilmektedir.
Singapur, Kenya, Tanzanya vb. Floresan Gemi Fırlatma Balonları çeşitli ebat ve tiplerde üretilebilmektedir.
müşterilerin gereksinimleri.