Qingdao Aorunda Kauçuk Sanayi A.Ş., Ltd

Mükemmel Markalar Döküm Markası, Samimiyet Geleceği Yaratır

Ev
Ürün:% s
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize Ulaşın
Teklif isteği
Haberler
Ana sayfa ÜrünlerŞişme kauçuk hava yastığı

3 - 12 Katmanlar Şişme Lastik Hava Yastığı Optimize Edilmiş Yapısal Düzeni Yaygın Olarak Kullanılan

3 - 12 Katmanlar Şişme Lastik Hava Yastığı Optimize Edilmiş Yapısal Düzeni Yaygın Olarak Kullanılan

3 - 12 Layers Inflatable Rubber Airbag Optimized Structural Layout Widely Used
3 - 12 Layers Inflatable Rubber Airbag Optimized Structural Layout Widely Used 3 - 12 Layers Inflatable Rubber Airbag Optimized Structural Layout Widely Used 3 - 12 Layers Inflatable Rubber Airbag Optimized Structural Layout Widely Used 3 - 12 Layers Inflatable Rubber Airbag Optimized Structural Layout Widely Used

Büyük resim :  3 - 12 Katmanlar Şişme Lastik Hava Yastığı Optimize Edilmiş Yapısal Düzeni Yaygın Olarak Kullanılan En iyi fiyat

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Shandong, Çin
Marka adı: ARDRUBBER
Sertifika: CCS,ABS,DNV,LR,ISO9001
Model numarası: ARD lastik hava yastığı (15)

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: Pazarlık
Fiyat: Negotiable
Ambalaj bilgileri: konteyner, palet, ahşap kutu
Teslim süresi: 5-10 gün
Ödeme koşulları: Western Union, L / C, T / T
Yetenek temini: 30pcs / ay
Detaylı ürün tanımı
Malzeme: Doğal kauçuk: RSS3, Tayland ithal Kord bezi: 1880D2,100% ham ipek
Standart: CB / T-3795, CB / T-3837, ISO14409 garanti süresi: 24 ay
Yaşam kullanarak tasarım: 10 yıl Kalınlığı: 5.5mm'den fazla
Basınç: 0.17-0.33Mpa Katman: 3-12 katman
Vurgulamak:

industrial air bags

,

boat lift air bags

Yaygın Kullanılan Ve Esnek Ağır Kaldırma Deniz Şişme Kauçuk Hava Yastığı

ARD şişme lastik hava yastığı avantajları

* Sıkıştırma ve bükülmeye karşı yüksek kapasite

Hava yastığı gemi dibinin altına hareket ettiğinde, gemi dibi ve zemin arasında sıkışır. Dönüş hızları aralarında aynı olmadığından, burulma deforme olurlar. Hem kompresyon hem de büküm tarafından oluşturulan bu kompozit deformasyon, sıkıştırılmış ve bükülmüş hareket olarak tanımlanır. Hava yastığında böyle bir sıkıştırma ve büküm olduğunda. Kısmi duvarı tokalanır. Daha sonra çok tabakalı takviye edici liflerin yapısındaki duvar çok kolay bir şekilde laminat ve yırtılmaya neden olur, bu da takviye elyafının kırılmasını ve sonuç olarak tüm hava yastığının patlamasına neden olur.

Optimize edilmiş yapısal düzen

Yapısal yerleşimi optimize etme prensibi, çalışma sürecindeki ana stresin boyutunu ve yönünü belirlemek ve daha sonra her bir katmandaki gerilimi eşitlemek için her katmanda kordon ipliğinin açısını ayarlamaktır. Takviye lifinin verimliliğine tam anlamıyla oynamak. Bu amaçla şişirilen lastik hava yastığının mukavemet modelini kurduk ve aynı zamanda sıkıştırıcı özelliği test ettik. Aynı zamanda çanta duvarındaki ana stresin boyut ve yönelimindeki varyasyon kanunu üzerinde çalıştık ve en iyi iplik ipliği düzenini keşfettik. Yeni tasarım, patlama testi ve hizmet içi kullanım ile çok başarılı oldu.

ARD kauçuk hava yastığı yapısı:

Bir torba gövdesi ve bir demir uç bileşeninden oluşur. Torba gövdesi, temel kauçuk ve takviyeli elyaf malzemeden yapılmış ön hava yastığının vulkanize edilmesiyle üretilir. Ütünün uç parçasının malzemesi metaldir ve torba gövdesine sıkıca bağlanmıştır.


ARD deniz kauçuk hava yastığı çalışma basıncı:

Çap tabaka İş baskısı Çap tabaka İş baskısı
D = 1.0 M 3 0,10 Mpa D = 1.8M 3 0,06 MPa
4 0,13 Mpa 4 0,08 Mpa
5 0.17 MPa 5 0,09 MPa
6 0,20 Mpa 6 0.11 Mpa
7 0,25 Mpa 7 0,13 Mpa
8 0.28 Mpa 8 0,15 Mpa
D = 1.2M 3 0,09 MPa D = 2.0M 3 0,05 MPa
4 0.11 Mpa 4 0,07 MPa
5 0.14 Mpa 5 0,08 Mpa
6 0.17 MPa 6 0,10 Mpa
7 0,20 Mpa 7 0,12 Mpa
8 0.23 Mpa 8 0.14 Mpa

Hava yastığının kullanımı sırasında özel dikkat

* Çalışma basıncını kesinlikle kontrol edin ve çalışma basıncını aşmasına izin verilmez.

* Hava yastığının cildini delerse hava yastığı ile temas yüzeyinde keskin ve çıkıntılı sert bir nesne bulunmayacaktır.

* Hava yastığının uzunluk yönüne çarpılmadan kaçınmayı deneyin

* Hava yastığı uzun bir süre kullanılmadığında veya onarımdan sonra tekrar kullanıldığında boş şarj testi yapılmalıdır. Hava yastığı, teslim edildiğinde test basıncı valfı ile aynı ise, şarj basıncı. Müfettişler hava yastığından en az 3 metre uzakta olacaklardır. Büyük hasardan kurtarılan hava yastığı için, çalışma basıncı makul ölçüde azaltılmalıdır. Ayrıca, sıklıkla kullanılan hava yastığı üzerinde yıllık kontrol yapılacaktır.

* Hava yastığını zemine sürüklemeyin.

İletişim bilgileri
Qingdao Aorunda Rubber Industry Co., Ltd

İlgili kişi: Ms. qiu

Tel: +8615153213882

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin