Ürün ayrıntıları:
|
Marka adı: | Qingdao Florescence | Malzeme: | Lastik |
---|---|---|---|
Bölüm: | Hava yastığı, Çekme Halkası, valf vb. | Başvuru: | Gemi indirme, iniş, kurtarma vb. |
Garanti: | 2 yıl | Standart: | ISO standardı |
Vurgulamak: | Kauçuk Hava Yastığını Başlatan Gemi,Kauçuk Hava Yastığını Başlatan ISO Gemisi |
Floresan gemi kauçuk hava yastığı, ISO 14409 ile uyumludur. Gemi hava yastığı, 100.000 DWT'ye kadar bir gemiyi başlatmak ve yükseltmek için kullanılabilir.Geleneksel kızak fırlatma yöntemiyle karşılaştırıldığında, gemi hava yastıklarını fırlatma hava yastıkları çok çevrecidir, çünkü gemi hava yastığı herhangi bir deniz kenarında bir gemiyi fırlatabilir, fırlatma tesislerinin inşası konusunda endişelenmenize gerek yoktur;ayrıca deniz hava yastıkları çok az bakım gerektirir ve tekrar tekrar kullanılabilir.
Floresan gemi kauçuk hava yastığı, ISO 14409 ile uyumludur. Gemi hava yastığı, 100.000 DWT'ye kadar bir gemiyi başlatmak ve yükseltmek için kullanılabilir.Geleneksel kızak fırlatma yöntemiyle karşılaştırıldığında, gemi hava yastıklarını fırlatma hava yastıkları çok çevrecidir, çünkü gemi hava yastığı herhangi bir deniz kenarında bir gemiyi fırlatabilir, fırlatma tesislerinin inşası konusunda endişelenmenize gerek yoktur;ayrıca deniz hava yastıkları çok az bakım gerektirir ve tekrar tekrar kullanılabilir.
Boyut Aralığı: (hava yastığı boyutu gemi boyutuna bağlıdır)
Çap(D): 0,6 m'den 2,8 m'ye
Etkili Uzunluk(EL): 5.0m'den 25.0m'ye
Toplam Uzunluk(TL): 7.0m'den 28,0 m'ye
Standart Katman Sayısı: Genellikle 3-10 katman
O zamandan beri teknoloji nasıl ilerledi?
Son yirmi yılda, hava yastığı gemi fırlatma sistemi, sadece hava yastığında değil, aynı zamanda gemi kalkış/iniş teknolojisinde de ilerlemeler kaydetti.İlk nesil hava yastıkları, hava odası gövdesini oluşturmak için takviye tabakası olarak kauçuk daldırılmış bir kanvas kullandı.Daha sonra uçları yapmak için iki koni şeklindeki kalıp kullanıldı ve her şey birbirine yapıştırıldı.
Günümüz hava yastıkları ile üretim için kullanılan tüm sarma teknolojisi birlikte yapılır.Gövde ve aynı anda yapılan iki koni şeklindeki uç ile takviye katmanları olarak kauçuk daldırılmış sentetik lastik kordları kullanılır. Daha sonra her şey birbirine bağlanır, böylece hava yastığının herhangi bir eklemi olmaz.Kauçuk kimyasının gelişmesi nedeniyle, en son hava yastıklarında kullanılan kauçuğun performansı son derece geliştirilmiştir ve aynı özelliklere sahip ilk nesil çantanın yaklaşık 15 katıdır.
Fırlatma ve iniş teknolojisi de gelişmiştir.Başlangıçta, yalnızca fabrikasyon bir yamaçta bulunan küçük ve düz tabanlı gemiler hava yastıklarıyla denize indirilebiliyordu.Artık bu teknoloji daha esnek ve gemi ve yeryüzü şekliyle daha az sınırlı.Artık DWT'si 55.000'in altında ve yeterli fırlatma alanına sahip herhangi bir gemi türü hava yastıkları kullanılarak fırlatılabilir.Fırlatma eğimi bile yukarı doğru eğimli olabilir.Gemileri denize indirmek için gerçekten son teknoloji bir teknoloji haline geldi ve özellikle bazı deniz acil durumları için kullanışlı.
İlgili kişi: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693