|
Ürün ayrıntıları:
|
Malzeme: | Silgi | Çap: | 0.5-2.8m |
---|---|---|---|
Uzunluk: | 5-30m | Katmanlar: | 3-12 katman |
Başvuru: | Gemi Yerleştirme/Lansman | Garanti: | 2 yıl |
İsim: | Gemi Kauçuk Hava Yastıkları | Menşei: | Qingdao |
Vurgulamak: | 26m Lastik Gemi Hava Yastığı Başlatma,CCS Şişme Gemi Hava Yastığı Başlatma,10 Katmanlı Gemi Hava Yastığı Kaldırma |
Deniz Hava Yastıklarına bağlı olarak gemi indirme veya iniş, denizcilik alanlarında son derece parlak bir geleceğe sahip yenilikçi bir teknolojidir.Bu tür "Esnek Fırlatma Teknolojisi", uygun maliyetli ve uygun avantajları nedeniyle dünya çapında popüler hale geliyor.Gemi fırlatma için deniz hava yastığı, geleneksel kızakla fırlatma yöntemlerinin kısıtlamalarının üstesinden gelir.
genellikle küçük veya orta boy gemi yapımında kullanılır.
Kurtarma Kauçuk Hava Yastığı, diğer bir kurtarma ekipmanı olan metal malzemeden farklı olarak kauçuk malzemeden yapılmıştır.Suda yüzdürme üretebilir, genel olarak sızdırmaz, suya batırılmış büyük yüzdürme sağlayabilir, Bu nedenle esas olarak batık Gemileri kurtarmak, ağırlık kaldırma ve taşıma ve diğer bazı acil kurtarma projeleri vb. için kullanılır.
Kaldırma kuvveti üretmek için basınçlı havayı doldurarak, daha sonra kurtarma için kaldırma kuvveti kullanarak, kolay kullanım ve güvenli ve güvenilir.
Bir gemiyi sabit bir pozisyonda asmaya veya Geminin altındaki kaldırma krikosuna bağlamaya ek olarak, Deniz Kauçuk Hava Yastıkları ayrıca yüzdürme sağlamak için kabin suyunun doldurulması yoluyla Gemi kabininin içine yerleştirilebilir.
Deniz lastik hava yastıklarının kullanılması, yedekte çekme verömorkörlerfırlatma ve iniş araçları olarak.Ayrıca hava yastıkları, ana tasarım olarak sentetik kauçuk ve yüksek tanımlı bir sistem kullandığından, DWT'si (Ölü Ağırlık Tonajı) 55.000'den az olan herhangi bir gemi için bu tür hava yastıklarını kullanmak kolay hale geldi.
Hava Yastığı Boyutu:
Çap (D): | 0.8m-2.0m |
Etkili uzunluk (EL): | 6.0m-24m |
Toplam Uzunluk (TL): | 7m-26m |
Kordon katmanları: | 4,5,6,7,8,9,10, katmanlar |
İnşaat alanından kızağa transfer olan gemi, geminin altındaki sönmüş hava yastığına yaklaşarak ve basınçlı hava ile şişirilerek üretilir.Fırlatma, silindir olarak kullanılan hava yastıkları üzerinde yapılır.Bu fırlatma hem kontrolsüz hem de kontrollü olabilir.İkinci durumda, fırlatma hızı, kaymanın başında bulunan çekiş mekanizması tarafından düzenlenir.
Hava yastıkları arasındaki mesafe, hafif gemiye, uzunluk ve genişliğe bağlıdır, ancak çanta merkezlerinden 6 metreden fazla olmamalıdır.Torbayı takmak için en az 25 cm yüksekliğinde ve genişliğinde hava yastığı çevresinin en az yarısı kadar boşluk gereklidir.
Gemilerin yükseltilmesi ve denize indirilmesi ve düz tabanlı (çıkıntılar olmadan) ağır boyutlu yapıların sürüklenmesi için hava yastığı (bundan sonra - AB olarak anılacaktır).Pnömatik kriko olarak da kullanıma uygundur.Pnömatik torbalar gemi taşımacılığı, onarım ve boyama amaçlıdır.
Pnömatik torbanın konik uçlarında iki dişli burç vardır, bunlardan biri basınç kontrol ünitesine ve basınçlı hava için valfe bağlıdır, diğer ucu çalışma sırasında torbayı sürüklemek için halkalı cıvata ile donatılmıştır.
Hava yastıkları ayrıca, önceden yalnızca kuru havuzlarla sınırlı olan yerlere gemilerin inişine izin verir.Pnömatik tekerlekli torba teknolojisiyle yıllarca süren deneme yanılma, 100 tonluk gemilerin denize indirilmesi kabiliyetini 13.500 tonluk gemilere çıkardı!
Örneğin 1.5m çap x 15m uzunluğundaki 4 katmanlı torbalar, %51'den az olmayan bir kauçuk içeriği içerir.Hava yastıkları, yuvarlanma sırasında 0,08 MPa'lık güvenli bir çalışma basıncı ile 156 tonluk güvenli bir şekilde tutabilir.Hareketsiz dururken, 194 ton tutarken en yüksek kaldırma basıncı 0.10MPa'dır.
Örneğin, 1,5 m çap x 15 m uzunluğundaki 6 katmanlı torbalar, %51'den az olmayan bir kauçuk içeriği içerir.Hava yastıkları, yuvarlanırken 0,12 MPa'lık güvenli bir çalışma basıncı ile 234 ton'u güvenle tutabilir.Hareketsiz dururken, 272 ton tutarken en yüksek kaldırma basıncı 0.14MPa'dır.
Kauçuk Hava Yastığı Güvenlik Önlemleri
1) Basınç kullanımını kesinlikle kontrol edin
2) Hava yastığı ile yüzey teması keskin bir şekilde bulanıklık gösteremez, hava yastığının delinmesini önler
3) Hava yastığı uzunluğu yönünün bozulmasını önlemeye çalışın
4) Hava yastığını uzun süre kullanmamak veya tamir etmemek, tekrar kullanmadan önce basınç testi yapılması gerekir;Genellikle hava yastıkları kullanın, yılda bir kez test edin.
5) Hava yastığını zemin balonuna sürüklemek yasaktır
İlgili kişi: Michelle Zhang
Tel: +8618205321693