Deniz Gemi Limanı Pnömatik Kauçuk Çamurluklar Siyah Renk

Deniz çamurluk açıklaması

Pnömatik Çamurluk, geminin darbe enerjisini almak için sıkıştırılmış havayı yastık ortamı olarak kullanır.Uygun esneklik, güçlü enerji emilimi, taşınabilirlik (hafif) ve benzeri özelliklere sahiptir ve açısal sıkıştırma performansı düşmeye meyilli değildir. Bu nedenle, gemilerin açık denizde veya zayıf yanaşma koşullarına sahip rıhtımlarda daha hafif veya demirlemelerine yardımcı olmak için yaygın olarak kullanılır.

Yüzer pnömatik çamurluğun çalışması

Büyük petrol tankerleri için normalde 4-6 takım pnömatik kauçuk çamurluklar geminin su hattına asılır. yan.Usturmaçaların asılı bir örneği sağda gösterilmiştir. 4 usturmaça kullanıldığında önde 2 takım arkada 2 takım büyük usturmaçalardır. Gemi bordasına 6 usturmaça asılması durumunda, Gemi pruvasına 1 adet küçük usturmaça ve kıç tarafına bir adet küçük usturmaça konulacaktır.

Çamurluk kullanılmadığı zaman, güverteye kaldırılarak, devrilme önleyici koltuklara yerleştirilmelidir.

Son yıllarda, iskele ve liman inşasında yeni bir yükseliş var. Süper büyük gemiler nedeniyle, yanaşma çarpışma enerjisi çarpılır. İskeledeki önceki kauçuk çamurlukların düşük enerji emilimi ve büyük reaksiyon kuvveti nedeniyle, gemi tarafı ve rıhtımlar genellikle hasar görebilir. Pnömatik kauçuk usturmaçanın düşük sıkıştırma reaksiyon kuvveti özelliği, rıhtım inşaatı hafif ağırlıklandırma eğilimine uygundur ve gemi tarafını da hasardan korur. Bu nedenle, Floresan Pnömatik kauçuk usturmaçalar büyük ölçekli rıhtımlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. , rıhtımlar ve açık deniz platformları.

Tekne çamurluk yerleştirme özellikleri

◆Dayanıklı ve uzun ömürlü malzeme sayesinde olağanüstü yatırım getirisi

◆Gerekçeli güvence: köklü ve dünya çapında tanınan, titizlikle test edilmiş, tam sertifikalı ürünlerzed üreticisi

◆Tasarım zorlu deniz ortamlarına dayandığından az bakım gerektirir

◆Aşırı yük uygulandığında bile gemileri ve bağlama tesislerini korur